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Ghomrassi, Mohamed Mezri (2010) Optimierung der Stringer-Rumpf-Verbindung für die nächste Flugzeuggeneration. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 435-2010/30, 76 S. (nicht veröffentlicht)
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Titel: | Optimierung der Stringer-Rumpf-Verbindung für die nächste Flugzeuggeneration | ||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 6 Juni 2010 | ||||||
| In Open Access: | Nein | ||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||
| Seitenanzahl: | 76 | ||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||
| Stichwörter: | Beuweisenkonzepte, Fügung, CFK, Rumpfschale, AZUR | ||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||
| HGF - Programmthema: | Starrflügler (alt) | ||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Starrflüglerforschung | ||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturen & Werkstoffe (alt) | ||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung > Rechnergestützte Bauteilgestaltung | ||||||
| Hinterlegt von: | Dudenhausen, Dr.-Ing. Wolfgang | ||||||
| Hinterlegt am: | 11 Jan 2011 09:46 | ||||||
| Letzte Änderung: | 11 Jan 2011 09:46 |
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