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Application of a new optical Measurement Technique for Non-Intrusive Wing Deformation Measurement on a Large Transport Aircraft

Boden, Fritz und Kirmse, Tania und Weikert, Thorsten und Wolf, Thomas und Petit, C. und Jentink, H.W. (2010) Application of a new optical Measurement Technique for Non-Intrusive Wing Deformation Measurement on a Large Transport Aircraft. 21th SFTE (EC) Symposium, 3. - 6. October 2010, Vergiate (VA) Italy.

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Kurzfassung

The in-flight deformation of wings has a significant impact on the aerodynamic performance of an aircraft. Thus, it is of interest to be measured. At the moment mainly classical measurement techniques such as strain gauges or accelerometers are applied. These techniques give accurate results but have the drawback that they only provide local information. Furthermore, the installation of the sensors and their wiring could cause structural and aerodynamic interferences. To avoid these effects non-intrusive measurement methods are preferable. A photogrammetry method is already applied for these measurements, although the method has some constraints. At the moment only static measurements are provided and accuracy depends on careful and time-consuming calibrations. Within the EC funded Specific Targeted Research Project AIM (Advanced In-flight Measurement techniques) a novel advanced non-intrusive measurement technique called IPCT (Image Pattern Correlation Technique) was tested for in-flight application to wing deformation measurements. Applying the Image Pattern Correlation Technique (IPCT) can improve the accuracy, reduce installation time, provide local surface deformations and give dynamic results. The IPCT is a special kind of DIC (Digital Image Correlation) and thus an optical, non-intrusive measurement technique. The technique was developed for in-flight applications by DLR and NLR. Within AIM the feasibility to apply the technique for an industrial flight test has been demonstrated on an Airbus A 380. In the presented paper the measurement technique, the installation on the A380 and the test preformed in June 2009 are described. At the end some of the first results of the test are presented.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/65347/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Titel:Application of a new optical Measurement Technique for Non-Intrusive Wing Deformation Measurement on a Large Transport Aircraft
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Boden, FritzNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kirmse, TaniaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Weikert, ThorstenNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Wolf, ThomasNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Petit, C.Airbus Operations, FranceNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Jentink, H.W.NLR, The NetherlandsNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2010
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 1-23
Name der Reihe:Conference Proceedings on USB-Stick
Status:veröffentlicht
Stichwörter:IPCT,image pattern correlation technique, DIC, digital image correlation, photogrammetry, A380, AIM, advanced in-flight measurement techniques, wing deformation, Videostroboskop, Flight testing, marker detection
Veranstaltungstitel:21th SFTE (EC) Symposium
Veranstaltungsort:Vergiate (VA) Italy
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:3. - 6. October 2010
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Starrflügler (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Starrflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Konzepte & Integration (alt)
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Experimentelle Verfahren
Hinterlegt von: Micknaus, Ilka
Hinterlegt am:14 Okt 2010 14:00
Letzte Änderung:14 Okt 2010 14:00

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