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GenTraG - Konfliktvermeidungspotential durch Routenverlängerung und vorgezogene Reduce- und Descent-Phasen

Hann, Ronny und Helmke, Hartmut (2010) GenTraG - Konfliktvermeidungspotential durch Routenverlängerung und vorgezogene Reduce- und Descent-Phasen. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 2010/27. 32 S.

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Kurzfassung

In diesem Bericht werden zwei Verfahren zur Lösung von Trajektorienkonflikten beschrieben: zum einen die Wegverlängerung und zum anderen eine frühzeitige Verlangsamung eines Flugzeugs. Die Ergebnisse der beiden Verfahren bzgl. der Anzahl der gelösten Konflikte werden vorgestellt. In einem 80 Minuten dauernden Anflugszenario für den Frankfurter Flughafen wurden ca. 80% der Konflikte gelöst. Weitere Konflikte werden sich durch vertikale Separation lösen, die hier nicht umgesetzt wurde, da sie die Lotsenaufmerksamkeit zu sehr bindet.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/65076/
Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)
Titel:GenTraG - Konfliktvermeidungspotential durch Routenverlängerung und vorgezogene Reduce- und Descent-Phasen
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Hann, RonnyRonny.Hann (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Helmke, HartmutHartmut.Helmke (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1939-0200NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:20 August 2010
Open Access:Nein
Seitenanzahl:32
Stichwörter:Konfliktvermeidungspotential, Routenverlängerung, Reduce-Phasen, Descent-Phasen, Reduce- und Descent-Phasen, GenTraG, Wegverlängerung, Trajektorienkonflikte
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Lotsenassistenz
Hinterlegt von: Diederich, Kerstin
Hinterlegt am:26 Aug 2010 14:45
Letzte Änderung:28 Mär 2023 23:38

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