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Model for the Path Loss of In-room Reverberant Channels

Gerhard, Steinboeck und Troels, Pedersen und Bernard, Fleury und Wang, Wei und Thomas, Jost und Ronald, Raulefs (2011) Model for the Path Loss of In-room Reverberant Channels. In: 2011 IEEE 73rd Vehicular Technology Conference (VTC Spring). 2011 IEEE 73rd Vehicular Technology Conference: VTC2011-Spring, Budapest, Hungary.

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335kB

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/64332/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Model for the Path Loss of In-room Reverberant Channels
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Gerhard, SteinboeckAalborg UniversityNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Troels, PedersenAalborg UniversityNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bernard, FleuryAalborg UniversityNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Wang, WeiGerman Aerospace Center (DLR)NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Thomas, JostGerman Aerospace Center (DLR)NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ronald, RaulefsGerman Aerospace Center (DLR)NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:15 Mai 2011
Erschienen in:2011 IEEE 73rd Vehicular Technology Conference (VTC Spring)
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Ja
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Indoor, Localization, Mean Delay, Path Loss Model, Reverberation, Rms Delay Spread
Veranstaltungstitel:2011 IEEE 73rd Vehicular Technology Conference: VTC2011-Spring
Veranstaltungsort:Budapest, Hungary
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Weltraum (alt)
HGF - Programmthema:W KN - Kommunikation/Navigation
DLR - Schwerpunkt:Weltraum
DLR - Forschungsgebiet:W KN - Kommunikation/Navigation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):W - Vorhaben GNSS2/Neue Dienste und Produkte (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Kommunikation und Navigation > Nachrichtensysteme
Hinterlegt von: Wang, Wei
Hinterlegt am:09 Jun 2011 08:31
Letzte Änderung:09 Feb 2018 08:44

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