Bauweisenkonzepte für dünnwandige Fahrzeugstrukturen

Abstract

Herausragende Motivation für die Entwicklung neuer Fahrzeugstrukturen ist neben der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs die Verringerung klimawirk- samer Emissionen. Dies adressiert u. a. die Reduzierung der Fahrzeugmasse und damit die ver- schiedenen Strategien zum Leichtbau. Anhand verschiedener Leichtbauarten werden die technisch relvanten Kriterien für Bauweisen und Werkstoff- konzepte dünnwandiger Fahrzeugstrukturen herausge- arbeitet. Im Zentrum heutiger Bemühungen steht dabei die Synthese von Bauweisen- und Werkstoffentwicklung mit dem Ziel eines Multi-Material-Designs. Die verschiedenen Entwicklungsrichtungen werden in einer Roadmap dargestellt und anhand zukunftsweisender Beispiele aus dem Fahrzeugbau diskutiert.