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Neise, W. und Dobrzynski, W. und Isermann, U. und König, R. und Claßen, A. B. und Bischoff, G. (2009) Stategien zur Lärmminderung an der Quelle unter Einschluss operationeller Möglichkeiten, speziell für den Nachtflug. 31. Sitzung des Beratenden Ausschuss nach §32a LuftVG, 01.Dez. 2009, Bonn.
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | |||||||||||||||||||||
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| Titel: | Stategien zur Lärmminderung an der Quelle unter Einschluss operationeller Möglichkeiten, speziell für den Nachtflug | |||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2009 | |||||||||||||||||||||
| In Open Access: | Nein | |||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | |||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | |||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | lärmminderung, nachtflug, BMVBS | |||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 31. Sitzung des Beratenden Ausschuss nach §32a LuftVG | |||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Bonn | |||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | Andere | |||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 01.Dez. 2009 | |||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | Bundesministerium für Verkehr Bauen und Stadtentwicklung | |||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | |||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | |||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebe (alt) | |||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | |||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Antriebsforschung | |||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Turbinentechnologien (alt) | |||||||||||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | |||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Technische Akustik | |||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | |||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Feb 2010 16:29 | |||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 16 Feb 2010 16:29 |
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