Versenden
Drucken
Neise, W. (2009) Active flow control to improve the aerodynamic performance and reduce the tip clearance noise of axial turbomachines. CAV-Workshop, 08. Mai 2009, Pennsylvania, USA.
Dieses Archiv kann nicht den gesamten Text zur Verfügung stellen.
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Titel: | Active flow control to improve the aerodynamic performance and reduce the tip clearance noise of axial turbomachines | ||||||
| Autoren: |
| ||||||
| Datum: | 2009 | ||||||
| In Open Access: | Nein | ||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||
| Stichwörter: | active flow control, aerodynamic performance, tip clearance noise, axial turbomachines | ||||||
| Veranstaltungstitel: | CAV-Workshop | ||||||
| Veranstaltungsort: | Pennsylvania, USA | ||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||
| Veranstaltungsdatum: | 08. Mai 2009 | ||||||
| Veranstalter : | Pennsylvania State University, Pennsylvania, USA | ||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebe (alt) | ||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Antriebsforschung | ||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Turbinentechnologien (alt) | ||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||
| Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | ||||||
| Hinterlegt am: | 16 Feb 2010 15:08 | ||||||
| Letzte Änderung: | 16 Feb 2010 15:09 |
Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags
