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Neise, W. (2009) Active flow control to improve the aerodynamic performance and reduce the tip clearance noise of axial turbomachines. CAV-Workshop, 08. Mai 2009, Pennsylvania, USA.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/63230/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Titel: | Active flow control to improve the aerodynamic performance and reduce the tip clearance noise of axial turbomachines | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2009 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Stichwörter: | active flow control, aerodynamic performance, tip clearance noise, axial turbomachines | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | CAV-Workshop | ||||||||
| Veranstaltungsort: | Pennsylvania, USA | ||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 08. Mai 2009 | ||||||||
| Veranstalter : | Pennsylvania State University, Pennsylvania, USA | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebe (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Antriebsforschung | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Turbinentechnologien (alt) | ||||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||
| Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | ||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Feb 2010 15:08 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 16 Feb 2010 15:09 |
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