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Koopman, J.W.T. (2009) Optimierung der NO-Emission der Fett-Mager-Pilotstufe in einer axial gestuften Brennkammer. In: Tagungsband des 24. Deutschen Flammentages, 2056, pp. 531-534. VDI Wissensforum GmbH. 24. Deutscher Flammentag Verbrennung und Feuerungen, 2009-09-16 - 2009-09-17, Bochum. ISBN 978-3-18-092056-6. ISSN 0083-5560.
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Abstract
Beim DLR wurde eine schadstoffarme Verbrennung mithilfe eines Konzepts mit vorgemisch-ter Mager-Verbrennung in der Hauptstufe und Fett-Magerverbrennung in der Pilotstufe un-tersucht. Bei einem vorgegebenen ICAO-LTO Zyklus wurden die Massenströme festgelegt und ein Stufungsplan aufgestellt. Durch Variationen der Geometrie der Eindüsung der Fett-Mager-Stufe sollte die NOx-Emission optimiert werden. Die Qualität der Vermischung der Sekundär- und Kühlluft mit der Grundströmung der nicht reagierenden Strömung zeigte ein leichtes Optimum in der Sekundärzone der Pilotstufe. Die anschließend numerisch berech-nete NOx-Emission einzelner Zonen variierte für unterschiedlichen Eindüsungsgeometrien, die Gesamtemission der Brennkammer zeigte jedoch nur kleine Unterschiede.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/63170/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Conference or Workshop Item (Paper, Poster) | ||||||||
| Title: | Optimierung der NO-Emission der Fett-Mager-Pilotstufe in einer axial gestuften Brennkammer | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | September 2009 | ||||||||
| Journal or Publication Title: | Tagungsband des 24. Deutschen Flammentages | ||||||||
| Refereed publication: | Yes | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||
| Volume: | 2056 | ||||||||
| Page Range: | pp. 531-534 | ||||||||
| Editors: |
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| Publisher: | VDI Wissensforum GmbH | ||||||||
| Series Name: | VDI-Berichte | ||||||||
| ISSN: | 0083-5560 | ||||||||
| ISBN: | 978-3-18-092056-6 | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | CFD, Fett-Mager Verbrennung, Triebwerksbrennkammer, Optimierung | ||||||||
| Event Title: | 24. Deutscher Flammentag Verbrennung und Feuerungen | ||||||||
| Event Location: | Bochum | ||||||||
| Event Type: | national Conference | ||||||||
| Event Start Date: | 16 September 2009 | ||||||||
| Event End Date: | 17 September 2009 | ||||||||
| Organizer: | Deutsche Vereinigung für Verbrennungsforschung | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | Propulsion Systems (old) | ||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||
| DLR - Program: | L ER - Engine Research | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Combustion Chamber Technologies (old) | ||||||||
| Location: | Köln-Porz | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Propulsion Technology > Combustor | ||||||||
| Deposited By: | Hassa, Dr.-Ing. Christoph | ||||||||
| Deposited On: | 12 Feb 2010 14:58 | ||||||||
| Last Modified: | 24 Apr 2024 19:28 |
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