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Cig, Kemal (2009) System-Dynamical Modeling of Elastic Brake Discs. DLR-Interner Bericht. DLR - IB 515-2009/25. Technische Universität München.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/62742/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | Master Thesis | ||||||||
| Titel: | System-Dynamical Modeling of Elastic Brake Discs | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2009 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | elastic brake discs | ||||||||
| Institution: | Technische Universität München | ||||||||
| Abteilung: | Computational Mechanics | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train (alt) | ||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Robotik und Mechatronik (bis 2012) > Systemdynamik und Regelungstechnik (war Entwurfsorientierte Regelungstechnik) | ||||||||
| Hinterlegt von: | Klauer, Monika | ||||||||
| Hinterlegt am: | 18 Jan 2010 15:30 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 18 Jan 2010 15:30 |
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