Schluss mit dem Flaschenhals Flughafen

Abstract

Der Luftverkehr wird nach Ansicht zahlreicher Experten in Zukunft weltweit zunehmen, auch wenn derzeitige Prognosen von einem insgesamt geringeren wirtschaftlichen Wachstum ausgehen. Damit wachsen auch weiterhin die Anforderungen an die technischen und organisatorischen Randbedingungen des gesamten Luftverkehrssystems. Und dieses hat einen Engpass: EUROCONTROL, die oberste Flugsicherungsbehörde in Europa, hat den Flughafen klar als Verursacher von erspätungen identifiziert, Tendenz steigend. Eine Erweiterung der Flughafeninfrastruktur, beispielsweise durch den Bau zusätzlicher Start- und Landebahnen, ist in der Regel äußerst schwierig und nur in großen Zeiträumen realisierbar. Wissenschaftler aus dem Institut für Flugführung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) haben jetzt durch die Entwicklung neuer Verkehrsführungsverfahren eine umweltverträgliche Lösung erfolgreich zur Anwendungsreife gebracht.