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Pelz, Markus (2009) Wie können optische Systeme zur Kollisionsvermeidung an Bahnübergängen beitragen? [Other]
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Abstract
Der Vortrag beschreibt einen Ansatz, in wie weit optische Systeme (hier Stereo-Kamera-System) zur Hinderniserkennung an Bahnübergängen eingesetzt werden können. Am Beispiel einer Automatisierung der Anrufschranke werden die Anforderungen und der Nutzen erläutert. Ebenso liefert dieser Beitrag einen Grundlagenüberblick zu möglichen Sensoren und beschreibt die eisenbahnbetriebliche Notwendigkeit einer Hinderniserkennung im Gefahrenraum des Bahnübergangs.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/59079/ | ||||||||
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| Document Type: | Other | ||||||||
| Additional Information: | Vortrag im Rahmen des Kolloquiums "Verkehrsmanagement und Verkehrstelematik" an der TU Dresden am Lehrstuhl Verkehrsleitsysteme und -prozessautomatisierung. Ausgerichtet vom ViMOS - Kompetenzzentrum für operatives Verkehrsmanagement. | ||||||||
| Title: | Wie können optische Systeme zur Kollisionsvermeidung an Bahnübergängen beitragen? | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | 17 June 2009 | ||||||||
| Refereed publication: | No | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | Bahnübergang, Bahnübergangssicherung, Anrufschranke, optische Systeme, optische Sensoren, Stereo-Kamera-System, Gefahrenraumfreimeldung, Hinderniserkennung | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport (old) | ||||||||
| HGF - Program: | Transport | ||||||||
| HGF - Program Themes: | V SH - Verbesserung der Sicherheit im Verkehr (old) | ||||||||
| DLR - Research area: | Transport | ||||||||
| DLR - Program: | V SH - Verbesserung der Sicherheit im Verkehr | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | V - no assignment | ||||||||
| Location: | Braunschweig | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Transportation Systems > Railway System | ||||||||
| Deposited By: | Pelz, Markus | ||||||||
| Deposited On: | 19 Jun 2009 11:34 | ||||||||
| Last Modified: | 02 Nov 2009 16:14 |
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