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Pelz, Markus (2009) Innovative Bahnübergangstechnik mit optischen Systemen. sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3. DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik. 14 S.
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Kurzfassung
Der Bedarf an einfachen und preiswerten Lösungen zur Sicherung im Schienenverkehr ist in Einklang mit den geltenden Sicherheitsanforderungen zu bringen. Eine Kostenreduktion kann erreicht werden, wenn heutige technische Anlagen durch kosteneffizientere Lösungen ersetzt werden, wenn Streckengeschwindigkeiten erhöht oder Personalkosten gesenkt werden können. Diese Möglichkeiten stehen im Fokus der wissenschaftlichen Untersuchungen am Institut für Verkehrssystemtechnik (ITS) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) in Braunschweig. Ein möglicher Ansatz zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit von Bahnstrecken - ohne Verringerung der Sicherheit - wird im Einsatz optischer Systeme zur Bahnübergangssicherung gesehen.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/58824/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (sonstiger Bericht) | ||||||||
| Titel: | Innovative Bahnübergangstechnik mit optischen Systemen | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | März 2009 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Band: | 3 | ||||||||
| Seitenanzahl: | 14 | ||||||||
| Herausgeber: |
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| Verlag: | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | ||||||||
| Name der Reihe: | Berichte aus dem DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik | ||||||||
| ISSN: | 1866-721X | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Bahnübergang, Anrufschranke, bedarfsgesteuerte BÜSA, optische Systeme | ||||||||
| Institution: | DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik | ||||||||
| Abteilung: | Bahnsysteme | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V SM - Sicherung der Mobilität | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Technische und betriebliche Interoperbilität (alt) | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Bahnsysteme | ||||||||
| Hinterlegt von: | Pelz, Markus | ||||||||
| Hinterlegt am: | 15 Mai 2009 13:17 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 02 Nov 2009 16:05 |
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