Analyse und Optimierung der Pumpkammeroberfläche des DLR-Herzunterstützungssystems

Kurzfassung

Diese Diplomarbeit dokumentiert die Auswahl geeigneter Beschichtungen für die Pumpkammern und die Druckplatte des am Institut für Robotik und Mechatronik im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelten Herzunterstützungssystems LVAS5, um die Langzeitstabilität und die Reibeigenschaften zu verbessern. Dazu werden aus geeigneten biokompatiblen Beschichtungen zwei DLC-Beschichtungen (Diamond Like Carbon) ausgewählt. Schwerpunkt dieser Arbeit ist die Entwicklung eines Reibungsversuchsstandes nach tribologischen Anforderungen und die Analyse der ausgewählten Beschichtungen bezüglich Reibung und Verschleiß. Dazu werden die Reibkontakte im DLR-LVAS5 analysiert und im Versuchsstand simuliert. Auf Grund der Ergebnisse wird eine Entscheidung über die optimale Beschichtungskombination getroffen. Des Weiteren wird ein Langzeitversuch mit einem Originalsystem durchgeführt um die Übertragbarkeit der Ergebnisse zu beweisen und die DLC-beschichteten metallischen Komponenten des LVAS5 zu testen.