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Kirchhoff, B. und Carl, U. und Schwarz, C. und Hahn, K.-U. (2004) Auswirkungen realer Systemeigenschaften auf den geregelten Wirbelschleppeneinflug. DLR-Interner Bericht. 111-2004/36. 78 S.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/5771/ | ||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2004, | ||||||||||||||||||||
| Titel: | Auswirkungen realer Systemeigenschaften auf den geregelten Wirbelschleppeneinflug | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2004 | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Seitenanzahl: | 78 | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugsystemtechnik | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Fischer, Bärbel | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 06 Jan 2010 19:21 |
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