Control of Flow Separation in Adverse Pressure Gradients by Means of Crosswire Grooved Surfaces for Turbo Machine Applications.

Hage, W. und Meyer, R. und Paschereit, C. O. (2008) Control of Flow Separation in Adverse Pressure Gradients by Means of Crosswire Grooved Surfaces for Turbo Machine Applications. Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, Vol. 96. Springer.

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Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Titel:

Control of Flow Separation in Adverse Pressure Gradients by Means of Crosswire Grooved Surfaces for Turbo Machine Applications.

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD
Hage, W.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Meyer, R.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Paschereit, C. O.	Institut für Strömungsmechanik und Technische Akustik, TU Berlin	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2008

Erschienen in:

Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design

Referierte Publikation:

In Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Band:

Vol. 96

Herausgeber:

Herausgeber	Institution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Tropea, C.	NICHT SPEZIFIZIERT
Jakirlic, S.	NICHT SPEZIFIZIERT
Heinemann, H.-J.	NICHT SPEZIFIZIERT
Henke, R.	NICHT SPEZIFIZIERT
Hönlinger, H.	NICHT SPEZIFIZIERT

Verlag:

Springer

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Flow Separation, Crosswire Grooved Surfaces, Turbo Machines Applications, Fluid Mechanics

HGF - Forschungsbereich:

Verkehr und Weltraum (alt)

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Antriebe (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L ER - Antriebsforschung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Leiser Luftverkehr (alt)

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik

Hinterlegt von:

Kaur, Balbir

Hinterlegt am:

26 Jan 2009

Letzte Änderung:

27 Apr 2009 15:46

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