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Netcentric Protection against Aircraft Misuse and Passivation of Misused Aircraft.

Schmitt, Dirk-Roger und Többen, Helmut und Welling, Edwin und Kölle, Reiner und Philippens, Hans und Lahaije, Raoul und Presneill, Michael (2008) Netcentric Protection against Aircraft Misuse and Passivation of Misused Aircraft. Projektbericht.

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Kurzfassung

A concept was developed to ensure the early detection of the misuse of an aircraft and to initiate efficient countermeasures. The Eurocontrol ERRIDS system is used to transmit the misuse information from the aircraft to the ground and to distribute it to all stakeholders. In case of continuous misuse a fighter is sent out to intercept the aircraft. To prove the concept, a distributed real time simulation with a functional aircraft cockpit, a fighter cockpit, an air traffic simulation, and an ERRIDS network was established. This was achieved through a network geographically distributed in Europe with the aircraft cockpit installed at the Munich exercise. During the simulation the concept of ERRIDS information distribution, aircraft intercept , and passivation was succesfully demonstrated. It was shown during this experiment that the technology is available and matured.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/56613/
Dokumentart:Berichtsreihe (Projektbericht)
Titel:Netcentric Protection against Aircraft Misuse and Passivation of Misused Aircraft.
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schmitt, Dirk-RogerNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Többen, HelmutNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Welling, EdwinEurocontrolNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kölle, ReinerEurocontrolNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Philippens, Hans42SolutionsNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lahaije, Raoul42SolutionsNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Presneill, MichaelDT MediaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:28 März 2008
Erschienen in:Project Report within the Preparatory Action on the Enhancement of the European industrial Potential in the Field of Security Research. Grant Agreement No. SEC5-PR-110400, PATIN, Protection of Air Transportation and Infrastructure
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
European Commission, NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Security, Aircraft, Misused Aircraft, Passivation, Netcentric Protection, Automatic Landing
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung
Hinterlegt von: Schmitt, Dr.-Ing. Dirk-Roger
Hinterlegt am:11 Dez 2008
Letzte Änderung:27 Apr 2009 15:34

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