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A Fast Iterative Solution of the Wheel-Rail Contact

Kaiser, Ingo (2008) A Fast Iterative Solution of the Wheel-Rail Contact. In: XXII International Congress of Theoretical and Applied Mechanics. XXII ICTAM, 2008-08-25 - 2008-08-29, Adelaide (Australien). ISBN 978-0-9805142-1-6.

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Kurzfassung

A method based on the half-space assumption is developed to calculate the stress distribution in the wheel-rail contact. For the calculation, the stress distributions are discretised using a grid and local functions. Although the method is not an estimation, but a numerical solution of the equations of the contact, it is fast enough for multi-body simulations of railway vehicles.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/55277/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Titel:A Fast Iterative Solution of the Wheel-Rail Contact
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kaiser, IngoNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2008
Erschienen in:XXII International Congress of Theoretical and Applied Mechanics
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
ISBN:978-0-9805142-1-6
Status:veröffentlicht
Stichwörter:wheel-rail contact,
Veranstaltungstitel:XXII ICTAM
Veranstaltungsort:Adelaide (Australien)
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:25 August 2008
Veranstaltungsende:29 August 2008
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - VECTOR21 (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Robotik und Mechatronik (bis 2012) > Systemdynamik und Regelungstechnik (war Entwurfsorientierte Regelungstechnik)
Hinterlegt von: Klauer, Monika
Hinterlegt am:19 Sep 2008
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:19

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