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Overview of slow computational and fast simulation tools developed during the project COCOMAT

Rikards, R. und Kalnins, K. und Degenhardt, Richard (2008) Overview of slow computational and fast simulation tools developed during the project COCOMAT. In: Proceedings of the 2nd International Conference on Buckling and Postbuckling Behaviour of Composite Laminated Shell Structures. 2nd International Conference on Buckling and Postbuckling Behaviour of Composite Laminated Shell Structures, 2008-09-03 - 2008-09-05, Braunschweig, Deutschland.

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Kurzfassung

The paper overviews the progress achieved by the European Commission funded project COCOMAT1 work package devoted to the development of improved simulation procedures for collapse of composite airframe structures, which take degradation into account. It has been identified by industrial applications that very accurate, but necessarily slow tools are required for the final certification, whereas reliable fast tools reducing design and analysis time by an order of magnitude, will allow for an economic design process. Twelve industrial and academic partners have been involved in the extension of commercial analysis software such as SAMCEF, B2000, ABAQUS, MSC.MARC, MSC.NASTRAN and improvement of in-house tools. In general, structural degradation has been implemented as growth of skin-stringer separation and delamination in the stiffened composite structures. Interlaminar fracture growth criteria have been implemented by means of Virtual Crack Closure Technique (VCCT) and Virtual Crack Extension (VCE) Method. Furthermore stress/strain based failure criteria such as Hashin, Puck and Maximum Stress have been introduced to model initiation and progression of the ply damage. Finally, all developed tools have been validated by means of the experimental results obtained from the other work packages within the COOCMAT1 project. Among the validation experiments were: double cantilever beam, end-notched flexure and mixed mode stiffener specimens together with stiffened panel and box structures with pre-existing and industrially pre-selected damage.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/55206/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Overview of slow computational and fast simulation tools developed during the project COCOMAT
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Rikards, R.Institute of Materials and Structures, Riga Technical UniversityNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kalnins, K.Institute of Materials and Structures, Riga Technical UniversityNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Degenhardt, RichardNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2008
Erschienen in:Proceedings of the 2nd International Conference on Buckling and Postbuckling Behaviour of Composite Laminated Shell Structures
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
DLR Braunschweig, NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Status:veröffentlicht
Stichwörter:COCOMAT project, Composites, slow computational software, fast simulation tool, buckling, postbuckling, degradation
Veranstaltungstitel:2nd International Conference on Buckling and Postbuckling Behaviour of Composite Laminated Shell Structures
Veranstaltungsort:Braunschweig, Deutschland
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:3 September 2008
Veranstaltungsende:5 September 2008
Veranstalter :DLR Braunschweig, Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Starrflügler (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Starrflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Strukturen & Werkstoffe (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Strukturmechanik
Hinterlegt von: Ries, Doris
Hinterlegt am:15 Sep 2008
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:19

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