Neumann, Thorsten (2007) Optimale Datenfusion bei Linearkombination der gemessenen Daten. sonstiger Bericht. (nicht veröffentlicht)
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Kurzfassung
Ziel einer Datenfusion ist es grundsätzlich, durch die Zusammenführung und Verknüpfung von Daten mehrerer Datenquellen mit unter Umständen auch unterschiedlicher Verlässlichkeit die Qualität eines Messergebnisses zu erhöhen. Für den Fall, dass alle Datenquellen reelle Messwerte vom gleichen Typ (z.B. Reisezeiten im Straßenverkehr) für dasselbe Ereignis liefern, wird dabei im vorliegenden Bericht ein optimaler Fusionsalgorithmus berechnet. Dazu wird zunächst die beschriebene Situation im mathematischen Sinne präzisiert, bevor anschließend das dabei auftretende Optimierungsproblem formal gelöst wird. Mit seiner nunmehr leicht berechenbaren Varianz kann schließlich sogar eine konkrete Aussage über die Verlässlichkeit des Fusionsergebnisses getroffen werden.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/54628/ | ||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (sonstiger Bericht) | ||||||||
Titel: | Optimale Datenfusion bei Linearkombination der gemessenen Daten | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 11 Oktober 2007 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Datenfusion, Linearkombination, gewichteter Mittelwert, Optimierung | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Verkehrsmanagement (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V VM - Verkehrsmanagement | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Methodenentwicklung (alt) | ||||||||
Standort: | Berlin-Adlershof | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Verkehrsmanagement | ||||||||
Hinterlegt von: | Neumann, Dr.-Ing. Thorsten | ||||||||
Hinterlegt am: | 14 Jan 2009 | ||||||||
Letzte Änderung: | 12 Dez 2013 20:31 |
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