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Global distribution of ship tracks from one year of AATSRdata

Schreier, M. und Bovensmann, H. und Mannstein, H. und Eyring, V. (2007) Global distribution of ship tracks from one year of AATSRdata. In: Proceedings of an International Conference on Transport, Atmosphere and Climate (TAC), Seiten 173-177. Office for Official Publications of the European Communities, Luxembourg. TAC Conference, 2006-06-26 - 2006-06-29, Oxford, (UK). ISBN 92-79-04583-0.

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Offizielle URL: http://www.pa.op.dlr.de/tac/proceedings.html

Kurzfassung

The perturbation of a cloud layer by ship-generated aerosol changes the cloud reflectivity and is identified by elongated structures in satellite images, known as ship tracks. As ship tracks indicate a pollution of the clean marine environment and also affect the radiation budget below and above the cloud, it is important to investigate their radiative and climate impact. In this study we use satellite data to examine the effects of ship tracks on a particular scene as well as on the global scale. The cloud optical and microphysical properties are derived using a semi-analytical retrieval technique combined with a look-up-table approach. Within the ship tracks a significant change in the droplet number concentration, the effective radius and the optical thickness are found compared to the unaffected cloud. The resulting cloud properties are used to calculate the radiation budget below and above the cloud. Local impacts are shown for a selected scene from MODIS on Terra. The mean reflectance at top of atmosphere (TOA) is increased by 40.8 Wm-2. For a particular scene chosen close to the West Coast of North America on 10th February 2003, ship emissions increase the backscattered solar radiation at TOA by 2.0Wm-2, corresponding to a negative radiative forcing (RF). A global distribution of ship tracks derived from one year of AATSR data shows high spatial and temporal variability with highest occurrence of ship tracks westward of North America and the southwest coast of Africa, but small RF on the global scale.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/54469/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Titel:Global distribution of ship tracks from one year of AATSRdata
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schreier, M.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bovensmann, H.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Mannstein, H.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Eyring, V.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2007
Erschienen in:Proceedings of an International Conference on Transport, Atmosphere and Climate (TAC)
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 173-177
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Sausen, RobertNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Blum, AnjaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lee, David S.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Brüning, ClausNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Office for Official Publications of the European Communities, Luxembourg
Name der Reihe:EUR 22428
ISBN:92-79-04583-0
Status:veröffentlicht
Stichwörter:ship tracks, radiative forcing
Veranstaltungstitel:TAC Conference
Veranstaltungsort:Oxford, (UK)
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:26 Juni 2006
Veranstaltungsende:29 Juni 2006
Veranstalter :DLR, Manchester Metropolitan University
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Next Generation Train (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Physik der Atmosphäre > Dynamik der Atmosphäre
Hinterlegt von: Freund, Jana
Hinterlegt am:25 Jun 2008
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:18

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