Study of operability of noise-optimized approaches by cockpit crew

Samel, A. und Vejvoda, M. und Wenzel, J. (2004) Study of operability of noise-optimized approaches by cockpit crew. DLH-DLR-MIT Workshop on "Noise Abatement Procedures", Seeheim/Frankfurt, 17.-19.08.2004.

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elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/5363/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=2005,

Titel:

Study of operability of noise-optimized approaches by cockpit crew

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Samel, A.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Vejvoda, M.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Wenzel, J.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2004

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Seitenbereich:

Seiten 1-29

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

cockpit crew, pilot performance, noise-optimized approaches, EKG, fatigue, workload, acceptance

Veranstaltungstitel:

DLH-DLR-MIT Workshop on "Noise Abatement Procedures", Seeheim/Frankfurt, 17.-19.08.2004

Veranstalter :

DLH

HGF - Forschungsbereich:

Verkehr und Weltraum (alt)

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

NICHT SPEZIFIZIERT

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin

Hinterlegt von:

DLR-Beauftragter, elib

Hinterlegt am:

16 Sep 2005

Letzte Änderung:

06 Jan 2010 18:50

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