Stump, Raimar and Helmke, Hartmut (2008) FAGI - Anforderungen an Lateral-, Vertikal- und Geschwindigkeitsprofile. Project Report. 19 S.
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Abstract
Die Ergebnisse zeigen exemplarisch welche räumlichen und zeitlichen Separationen sich bei Anflügen auf gleichen Anflugrouten mit unterschiedlichen Vertikalprofilen ergeben. Tendenziell sind dabei die resultierenden Separationen größer, wenn in der Landereihenfolge ein schnelleres Flugzeug einem langsameren folgt. In diesem Fall dürfte eine Führung von aufeinanderfolgenden Flugzeugen auf gleicher Anflugroute unproblematisch sein. Anderenfalls sollte die Führung auf hinreichend separierten (parallelen) Anflugrouten erfolgen.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/53183/ | ||||||||||||
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| Document Type: | Monograph (Project Report) | ||||||||||||
| Title: | FAGI - Anforderungen an Lateral-, Vertikal- und Geschwindigkeitsprofile | ||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | 22 January 2008 | ||||||||||||
| Open Access: | No | ||||||||||||
| Number of Pages: | 19 | ||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||
| Keywords: | FAGI, 4D-CARMA, Trajektorie, Genauigkeit, Staffelung | ||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport (old) | ||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||
| HGF - Program Themes: | L SF - Safe and Efficient Air Traffic Guidance (old) | ||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||
| DLR - Program: | L SF - Safe and Efficient Air Traffic Guidance | ||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (old) | ||||||||||||
| Location: | Braunschweig | ||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Flight Guidance > Controller Assistance | ||||||||||||
| Deposited By: | Diederich, Kerstin | ||||||||||||
| Deposited On: | 05 Feb 2008 | ||||||||||||
| Last Modified: | 27 Apr 2009 14:43 |
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