Dr. Friehmelt, Holger und Rohlf, Detlef (2005) High fidelity ground effect model based on DGPS data. Aerospace Science and Technology No.9, Jahrgang 2005 (9). Elsevier.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/50061/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||
Titel: | High fidelity ground effect model based on DGPS data | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 17 Juni 2005 | ||||||||||||
Erschienen in: | Aerospace Science and Technology No.9, Jahrgang 2005 | ||||||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
Verlag: | Elsevier | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | Hochgenaues Bodeneffekt Modell basierend auf DGSP Daten | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | keine Zuordnung | ||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | Starrflügler (alt) | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Starrflüglerforschung | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Systeme & Kabine (alt) | ||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugsystemtechnik > Flugzeuge | ||||||||||||
Hinterlegt von: | UNGÜLTIGER BENUTZER | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 22 Nov 2007 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 14:06 |
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