Spray-Dispersion in einem generischen Vormischmodul für Flugtriebwerks-Brennkammern

Kurzfassung

Die Platzierung und Ausbreitung eines Brennstoffsprays in einer verdrallten Ringspaltströmung im Anschluss an die Eindüsung in radialer Richtung aus dem Zentralkörper heraus wird experimentell untersucht. Die Messungen erfolgen mit optischen Methoden bei in Bezug auf Flugtriebwerke nahe realistischen Betriebsbedingungen, insbesondere bei erhöhtem Druck. An der Untersuchung des quereingedüsten Kerosinstrahls hinichtlich Strahleindringung, Zerfallsmechanismen und Zerstäubung mit Sprayvisualisierungen und Phasen-Doppleranemometrie schließt sich die eigentliche Untersuchung der Spray-Dispersion an. Hierbei wird zusätzlich das Geschwindigkeitsfeld der Luftströmung mittels Laser-Doppler-Anemometrie vermessen und die Turbulenzparameter Schwankungsgeschwindigkeit und Makrolängenmaß bestimmt. Mit Hilfe der Stokes-Zahl werden die Messergebnisse interpretiert und auf einen experimentell nicht zugänglichen Vollast-Betriebspunkt übertragen.