Active blade tone control in axial turbomachines by flow induced by secondary sources in the blade tip regime

Lemke, O. und Becker, R. und Feuerbach, G. und Neise, W. und King, R. und Möser, M. (2006) Active blade tone control in axial turbomachines by flow induced by secondary sources in the blade tip regime. In: Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design. Springer-Verlag. First Berlin Conference on Active Flow Control, 2006-09-27 - 2006-09-29, Technische Universität Berlin.

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Active blade tone control in axial turbomachines by flow induced by secondary sources in the blade tip regime

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Lemke, O.	DFG Sonderforschungsbereich 557, TU-Berlin	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Becker, R.	Institut für Prozess- und Anlagentechnik, TU-Berlin	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Feuerbach, G.	Institut für Prozess- und Anlagentechnik, TU-Berlin	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Neise, W.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
King, R.	Institut für Prozess- und Anlagentechnik, TU-Berlin	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Möser, M.	Institut für Strömungsmechanik und Technische Akustik, TU-Berlin	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2006

Erschienen in:

Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Verlag:

Springer-Verlag

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

blade tone control, axial turbomachines, flow induced, blade tip

Veranstaltungstitel:

First Berlin Conference on Active Flow Control

Veranstaltungsort:

Technische Universität Berlin

Veranstaltungsart:

nationale Konferenz

Veranstaltungsdatum:

2006-09-27 - 2006-09-29

HGF - Forschungsbereich:

Verkehr und Weltraum (alt)

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L VU - Luftverkehr und Umwelt

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Leiser Luftverkehr (alt)

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik

Hinterlegt von:

Kaur, Balbir

Hinterlegt am:

22 Jan 2007

Letzte Änderung:

27 Apr 2009 13:27

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