Neue Werkstoff- und Bauweisenkonzepte für den Fahrzeugbau.

Abstract

Herausragende Motivation für die Entwicklung neuer Fahrzeugstrukturen ist neben der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs die Verringerung klimawirksamer Emissionen. Dies adressiert die Reduzierung der Fahrzeugmasse und damit die verschiedenen Strategien zum Leichtbau. Anhand verschiedener Leichtbauarten werden die technisch relevanten Kriterien für Bau¬weisen und Werkstoffkonzepte dünnwandiger Fahrzeugstrukturen heraus¬gearbeitet. Im Zentrum heutiger Bemühungen steht dabei die Synthese von Bauweisen- und Werkstoffentwicklung mit dem Ziel eines Multi-Material-Designs. Die verschiedenen Entwicklungsrichtungen werden in einer Roadmap dargestellt und anhand zukunftsweisender Beispiele aus dem Fahrzeugbau diskutiert.