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Guézet, Olivier und Toso-Pentecote, Nathalie (2006) Analyse comparative de modèles d'endommagement de composite soumis à impact. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 435-2006/40. Diplomarbeit. LMT Cachon, Frankreich. (nicht veröffentlicht)
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Kurzfassung
Ce rapport présente une étude du modèle méso d’endommagement des composites stratifiés, qui a été développé au LMT de Cachan depuis de nombreuses années. Il y a près de 10 ans, ce modèle a fait l’objet d’une implémentation dans le code de dynamique explicite PAM-CRASH pour un pli unidirectionnel. Malgré cela, il reste très peu utilisé par manque de connaissance et de recul des éventuels utilisateurs.Les pré-imprégnés suivants sont concernés : tissé carbone 977-2A-44-3kHTA-PW-193-1270 et uni-directionnel carbone 977-2-35-12kHTA-PW-134-300
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/45542/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Diplomarbeit) | ||||||||||||
| Titel: | Analyse comparative de modèles d'endommagement de composite soumis à impact | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Juni 2006 | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | méso-modèle, endommagement, composite modelling | ||||||||||||
| Institution: | LMT Cachon, Frankreich | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Starrflügler (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Starrflüglerforschung | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Flexibles Flugzeug (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung > Strukturelle Integrität | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Toso, Dr.-Ing. Nathalie | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 28 Dez 2006 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 13:15 |
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