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Simulation of Oscillating Airfoils and Moving Flaps Employing the DLR-TAU Unsteady Grid Adaptation

Gardner, Anthony Donald und Richter, Kai und Rosemann, Henning (2006) Simulation of Oscillating Airfoils and Moving Flaps Employing the DLR-TAU Unsteady Grid Adaptation. STAB 2006, 2006-11-29 - 2006-12-02, Darmstadt.

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Kurzfassung

The use of unsteady adaptation with the DLR-TAU Navier-Stokes solver is presented as a method of improving the modelling of flows where the aerodynamic performance of a body is determined by the action of moving localised regions of high-gradient flow. Examples are presented of transonic flutter and dynamic stall. First results indicate that good grid convergence can be achieved without necessarily requiring that the flow around the specific airfoil is well understood in advance.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/45442/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Titel:Simulation of Oscillating Airfoils and Moving Flaps Employing the DLR-TAU Unsteady Grid Adaptation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Gardner, Anthony DonaldNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Richter, KaiNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Rosemann, HenningNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2006
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Name der Reihe:Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
Status:veröffentlicht
Stichwörter:TAU, unsteady, adaptation, deformation, dynamic stall, transonic flutter
Veranstaltungstitel:STAB 2006
Veranstaltungsort:Darmstadt
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:2006-11-29 - 2006-12-02
Veranstalter :DGLR
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Drehflügler (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L RR - Drehflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Der virtuelle Drehflügler (alt), L - Flexibles Flugzeug (alt)
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hochgeschwindigkeitskonfigurationen
Hinterlegt von: Gardner, Dr.habil. Anthony
Hinterlegt am:25 Jun 2007
Letzte Änderung:22 Jan 2018 16:50

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