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EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNG DES DISKON-FLÜGELKONZEPTS ZUR BEEINFLUSSUNG DER WIRBELSCHLEPPE

Hecklau, Martin and Klinge, Falk and Brunn, Andre and Nitsche, Wolfgang (2006) EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNG DES DISKON-FLÜGELKONZEPTS ZUR BEEINFLUSSUNG DER WIRBELSCHLEPPE. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress (DGLR) 2006, 2006-11-06 - 2006-11-09, Braunschweig (Germany). ISSN 0700-4083

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Abstract

Das am DLR in Göttingen (AS-EV) entwickelte DISKON-Flügelkonzept zur Beeinflussung der Wirbelschleppe im Nachlauf eines Flügels wird erstmalig experimentell auf seine Wirksamkeit und Effektivität hin untersucht. Die Messungen wurden am Wasserschleppkanal des DLR Göttingen (WSG) durchgeführt. Durch Zacken an der Hinterkante werden Wirbel in der Scherschicht (DISKONtinuitätsfläche) induziert, die gegenläufig zum Randwirbel an der Flügelspitze sind. Veränderungen in der Wirbelstruktur werden über einen Vergleich der Ergebnisse von DISKON-Modell und einem Referenzmodell bestimmt. Die beiden Flügelmodelle haben das gleiche Profil und eine Halbspannweite von s = 0,5 Meter. Die Wirbelschleppe wird über einen Bereich von bis zu 30 Spannweiten hinter dem Flügel mit der Stereo Particle Image Velocimetry (Stereo-PIV) untersucht. Parallel dazu werden die aerodynamischen Kräfte mit einem Dreikomponenten- Dynamometer (Piezo-Waage) erfasst, über welche die aerodynamische Ähnlichkeit der beiden Flügelmodelle nachgewiesen wird. Aus den Strömungsfeldmessungen werden unter anderem die Wirbelposition, die tangentiale Geschwindigkeit und die Zirkulationsverteilung über dem Wirbelradius bestimmt. Der Vergleich dieser Parameter ergibt eine Beeinflussung der Wirbelschleppe durch das DISKON-Flügelkonzept, die sich in einer Positionsveränderung, einer Umverteilung der Wirbelstärke in den äußeren Bereich und in einer Abschwächung der Tangentialgeschwindigkeit innerhalb des Wirbelzentrums verdeutlicht.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/44900/
Document Type:Conference or Workshop Item (Speech, Paper)
Title:EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNG DES DISKON-FLÜGELKONZEPTS ZUR BEEINFLUSSUNG DER WIRBELSCHLEPPE
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Hecklau, MartinTU-BerlinUNSPECIFIED
Klinge, FalkUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Brunn, AndreTU-BerlinUNSPECIFIED
Nitsche, WolfgangTU-BerlinUNSPECIFIED
Date:2006
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Page Range:pp. 1365-1372
Editors:
EditorsEmail
DGLR, UNSPECIFIED
Series Name:CD ROM Proceedings
ISSN:0700-4083
Status:Published
Keywords:Stereo-PIV, Zacken, Wasserschleppkanal, DISKON, Wirbelzerfall
Event Title:Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress (DGLR) 2006
Event Location:Braunschweig (Germany)
Event Type:international Conference
Event Dates:2006-11-06 - 2006-11-09
Organizer:Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e-V.
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:Aircraft Research (old)
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AR - Aircraft Research
DLR - Research theme (Project):L - Flight Physics (old)
Location: Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aerodynamics and Flow Technology > Experimental Methods
Deposited By: Micknaus, Ilka
Deposited On:13 Nov 2006
Last Modified:27 Apr 2009 13:07

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