Schaufeloptimierung des 8-stufigen Verdichters des DNW-TWG, DLR Göttingen

Abstract

Im Rahmen eines Auftrages des DNW-TWG des DLR Göttingen werden am Institut für Antriebstechnik, Abteilung Fan und Verdichter, Berechnungen zur aerodynamischen Optimierung der Rotorgeometrien am 8-stufigen Verdichter des DNW-TWG durchgeführt. Diese Untersuchungen werden hierbei vornehmlich mit dem „Through-Flow-Programm“ „Tureq“ durchgeführt. Zusätzlich werden vergleichende „MISES“-Rechnungen durchgeführt. Ziel der Untersuchungen ist es, die im Verdichterbetrieb an den Rotoren (vornehmlich im Schaufelfußbereich auf Druck- u. Saugseite der ersten vier Stufen) auftretenden Ermüdungsrisse durch eine aerodynamische Optimierung der Profilgeometrie der Rotoren zu minimieren bzw. zu beseitigen.