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Bestimmung der Steuerstangenlasten eines Hubschraubers bei reduzierter Steueramplitude und anschließender Abschätzung der Belastung eines elektr. Blattwurzelaktuators

Wolfram, Jens und Bartels, Rainer (2006) Bestimmung der Steuerstangenlasten eines Hubschraubers bei reduzierter Steueramplitude und anschließender Abschätzung der Belastung eines elektr. Blattwurzelaktuators. DLR-Interner Bericht. IB 111-2006/14. 23 S.

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Kurzfassung

Der vorliegende Bericht beschreibt das Verhalten der Steuerstangenlasten bei Reduktion der Steueramplitude eines Blattes bei Rotoren mit Einzelblattprimärsteuerung. Aus den Steuerstangenlasten wird auf die Belastung eines Blattwurzelaktuators geschlossen. Es wird gezeigt, dass durch Reduktion der Steuerwinkel an einem Blatt eine Reduktion der Aktuatorbelastung erreicht werden kann.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/43567/
Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)
Titel:Bestimmung der Steuerstangenlasten eines Hubschraubers bei reduzierter Steueramplitude und anschließender Abschätzung der Belastung eines elektr. Blattwurzelaktuators
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Wolfram, JensTU-BraunschweigNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bartels, RainerNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:13 April 2006
Open Access:Nein
Seitenanzahl:23
Status:veröffentlicht
Stichwörter:InHuS, Steuerstangenlasten, Aktuatorbelastung, Degradierung, Einzelblattsteuerung
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L RR - Drehflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Der aktive Drehflügler (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber
Hinterlegt von: Wolfram, Jens
Hinterlegt am:18 Mai 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 12:51

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