Westphal, Lukas (2006) Einsatz von "Executable UML" zur Systemmodellierung und Simulation von Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik. Diplomarbeit, TU Braunschweig.
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Kurzfassung
Die rasante Entwicklung der elektronischen Informationsverarbeitung führt nicht nur im Bereich der Computer zu Verbesserungen. In vielen anderen Branchen wie z.B. der Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik ergeben sich durch die steigende Rechenleistung neue Möglichkeiten, die eingesetzten Systeme leistungsfähiger und intelligenter zu machen. Die Software, die für diese Systeme entwickelt werden muss, wird dabei immer komplexer. Um diese Komplexität beherrschbar zu halten und die geforderte Qualität der Systeme gewährleisten zu können, sind moderne Softwareentwicklungstechniken notwendig. In dieser Diplomarbeit wird die ”Executable UML“ als neue Technik auf ihre Tauglichkeit für den Einsatz in der Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik untersucht. Dafür wurden drei bekannte Dialekte der Firmen KnowGravity, Kennedy Carter und Accelerated Technology als xUML Vertreter ausgesucht. Die Untersuchung beschränkt sich dabei nicht nur auf die sprachlichen Aspekte, sondern schließt auch die zu den Dialekten angebotenen Tools ein.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/43511/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Diplomarbeit) | ||||||||
Zusätzliche Informationen: | Betreuer beim DLR: Volker Knollmann, Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung | ||||||||
Titel: | Einsatz von "Executable UML" zur Systemmodellierung und Simulation von Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 30 Januar 2006 | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Seitenanzahl: | 140 | ||||||||
Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | xUML, executable UML, Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik | ||||||||
Institution: | TU Braunschweig | ||||||||
Abteilung: | Mathematik und Informatik | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | V SM - Sicherung der Mobilität (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V SM - Sicherung der Mobilität | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Aufbau des Rail Lab (alt) | ||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung > Bahnsysteme | ||||||||
Hinterlegt von: | Schwartz, Stefanie | ||||||||
Hinterlegt am: | 24 Apr 2006 | ||||||||
Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 12:51 |
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