On the use of transparent rear projection screens to reduce head-down time in the air-traffic control tower

Fürstenau,, N. und Rudolph, M. und Schmidt, M. und Lorenz, B. und Albrecht, T. (2004) On the use of transparent rear projection screens to reduce head-down time in the air-traffic control tower. In: Human Performance, Situation Awareness and Automation: Current Research and Trends, I, Seiten 195-200. Lawrence Erlbaum Associates, Inc., Publishers. Human performance, situation awareness and automation technology conference, HPSAA II, Daytona Beach, 22.-25. März 04, 2004-03-22 - 2004-03-25, Daytona Beach, USA. ISBN 0-8058-5341-3.

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elib-URL des Eintrags:

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=2004,

Titel:

On the use of transparent rear projection screens to reduce head-down time in the air-traffic control tower

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Fürstenau,, N.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Rudolph, M.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Schmidt, M.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Lorenz, B.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Albrecht, T.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2004

Erschienen in:

Human Performance, Situation Awareness and Automation: Current Research and Trends

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Band:

Seitenbereich:

Seiten 195-200

Herausgeber:

Herausgeber	Institution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber	Herausgeber-ORCID-iD	ORCID Put Code
Vincenzi, DA	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Mouloua, M	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Hancock, PA	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Verlag:

Lawrence Erlbaum Associates, Inc., Publishers

Name der Reihe:

HPSAA

ISBN:

0-8058-5341-3

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

On the use of transparent rear projection screens to reduce head-down time in the air-traffic control tower

Veranstaltungstitel:

Human performance, situation awareness and automation technology conference, HPSAA II, Daytona Beach, 22.-25. März 04

Veranstaltungsort:

Daytona Beach, USA

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

22 März 2004

Veranstaltungsende:

25 März 2004

Veranstalter :

Embry-Riddle Aeronautical University, Daytona Beach

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

ATM und Flugbetrieb (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt)

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Flugführung

Hinterlegt von:

DLR-Beauftragter, elib

Hinterlegt am:

16 Sep 2005

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 18:58

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