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Lorenz, B. und Di Nocera, F. und Parasuraman, R. (2002) Varying types and levels of automation in the support of dynamic fault management: an analysis of performance costs and benefits. In: Human factors in transportation, Communication, Health, and the workplace keine, 1. Shaker Publishing BV. ISBN 90-423-0206-2.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/3901/ | ||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Beitrag im Sammelband | ||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2002, | ||||||||||||||||
| Titel: | Varying types and levels of automation in the support of dynamic fault management: an analysis of performance costs and benefits | ||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2002 | ||||||||||||||||
| Erschienen in: | Human factors in transportation, Communication, Health, and the workplace | ||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
| Band: | 1 | ||||||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Verlag: | Shaker Publishing BV | ||||||||||||||||
| Name der Reihe: | keine | ||||||||||||||||
| ISBN: | 90-423-0206-2 | ||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung (alt) | ||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung | ||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt) | ||||||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung | ||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 06 Jan 2010 16:59 |
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