Hage, W. und Bechert, D.W. und Bruse, M. (1997) Experiments with the drag reducing slip wall. Euromech Colloquium 361, "Active Control of Turbulent Shear Flows" and Final Colloquium of DFG Research Group Control of Turbulent Flows, TU Berlin, März 1997.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/38410/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1997, | ||||||||||||||||
Titel: | Experiments with the drag reducing slip wall. | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 1997 | ||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | Euromech Colloquium 361, "Active Control of Turbulent Shear Flows" and Final Colloquium of DFG Research Group Control of Turbulent Flows, TU Berlin, März 1997 | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L TG - Querschnittstechnologien | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 10:32 |
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