High Reynolds Number Helicopter Fuselage Test in the ONERA F1 Pressurized Wind Tunnel

Gatard, J. und Costes, M. und Kroll, N. und Renzoni, P. und Kokkalis, A. und Rocchetto, A. und Serr, C. und Larrey, E. und Filippone, a. und Wehr, D. (1997) High Reynolds Number Helicopter Fuselage Test in the ONERA F1 Pressurized Wind Tunnel. 23. Rotorcraft Forum, Dresden 1997.

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Kurzfassung

The objective of the joint European HELIFUSE BRITE EURAM Programme is to improve the helicopter fuselage drag reduction capabilities of the European rotorcraft industry, by obtaining a better understanding of the helicopter fuselage flow field and the subsequent improvement of aerodynamic design codes. Within the framework of this project, a wind tunnel test programme was performed to procure a complete database of fuselage forces and moments, surface pressures and surface flow visualisation on a realistic modular fuselage, including data on simpler fuselage shapes well-suited for preliminary design code validation, at various Reynolds numbers. The data obtained is also to be used for an investigation into the influence of Reynolds number variation upon the magnitude of the forces and moments acting upon the fuselage. The test programme was conducted in the F1 pressurized low speed.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/36549/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Paper)

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=1997, pages=11,

Titel:

High Reynolds Number Helicopter Fuselage Test in the ONERA F1 Pressurized Wind Tunnel

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Gatard, J.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Costes, M.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Kroll, N.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Renzoni, P.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Kokkalis, A.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Rocchetto, A.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Serr, C.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Larrey, E.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Filippone, a.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Wehr, D.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

1997

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

High Reynolds Number Helicopter Fuselage Test, helicopter fuselage, flow visualisation, code validation

Veranstaltungstitel:

23. Rotorcraft Forum, Dresden 1997

HGF - Forschungsbereich:

NICHT SPEZIFIZIERT

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

NICHT SPEZIFIZIERT

DLR - Forschungsgebiet:

L DT - Drehflüglertechnologien

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Der leise und komfortable Drehflügler (alt)

Standort:

Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Entwurfsaerodynamik

Hinterlegt von:

DLR-Beauftragter, elib

Hinterlegt am:

03 Apr 2006

Letzte Änderung:

27 Apr 2009 10:06

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