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Wichtigste Unterschiede der Zertifikationsverfahren für leichte Propellerflugzeuge nach LSL und vergleichende Untersuchungen der DLR

Dahlen, H. (1991) Wichtigste Unterschiede der Zertifikationsverfahren für leichte Propellerflugzeuge nach LSL und vergleichende Untersuchungen der DLR. Segelfliegen, Motorfliegen und Umwelt, Friedrichshafen, 23.03.1991.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/36075/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1991,
Titel:Wichtigste Unterschiede der Zertifikationsverfahren für leichte Propellerflugzeuge nach LSL und vergleichende Untersuchungen der DLR
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Dahlen, H.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1991
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Veranstaltungstitel:Segelfliegen, Motorfliegen und Umwelt, Friedrichshafen, 23.03.1991
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L TT - Triebwerkstechnologien
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Turbinentechnologien (alt)
Standort: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Entwurfsaerodynamik
Hinterlegt von: DLR-Beauftragter, elib
Hinterlegt am:03 Apr 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 10:05

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