Untersuchung zur Verminderung des Triebwerklärms von Kampfflugzeugen, 3. Teil: Erweiterte Analyse von Überflugmessungen und Vergleich mit Lärmvorhersageverfahren

Kurzfassung

In dem 3. Bericht ueber die "Untersuchung zur Verminderung des Triebwerkslärms von Kampfflugzeugen" werden experimentell Ergebnisse für vier Flugzeugtypen mit erweiterten Rechenverfahren für den Strahlmischungs- und den Breitbandstoßlärm verglichen. Der Vergleich zeigt, daß sich die Schallpegel in der Regel (bis auf einige Ausnahmen bei der Phantom) mit einer Genauigkeit von +/- 2,5 dB vorhersagen lassen. Dieses Ergebnis gilt sowohl für den Gesamtschalldruckpegel als auch für die Frequenzspektren.