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Hydrogen CARS thermometry in a high-pressure H2-air flame. Test of H2 temperature accuracy and influence on line width by comparison with N2 CARS as reference

Hussong, J. und Lückerath, R. und Stricker, W. und Bruet, X. und Joubert, P. und Bonamy, J. und Robert, D. (2001) Hydrogen CARS thermometry in a high-pressure H2-air flame. Test of H2 temperature accuracy and influence on line width by comparison with N2 CARS as reference. Applied Physics B, Lasers and Optics, 73 (2), Seiten 165-172.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/3095/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2002,
Titel:Hydrogen CARS thermometry in a high-pressure H2-air flame. Test of H2 temperature accuracy and influence on line width by comparison with N2 CARS as reference
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Hussong, J.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lückerath, R.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Stricker, W.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bruet, X.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Joubert, P.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bonamy, J.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Robert, D.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2001
Erschienen in:Applied Physics B, Lasers and Optics
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Ja
Band:73
Seitenbereich:Seiten 165-172
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Hydrogen CARS thermomentry
HGF - Forschungsbereich:Energie
HGF - Programm:Rationelle Energieumwandlung (alt)
HGF - Programmthema:E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik (alt)
DLR - Schwerpunkt:Energie
DLR - Forschungsgebiet:E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Verbrennungstechnik
Hinterlegt von: DLR-Beauftragter, elib
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:06 Jan 2010 15:58

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