Krauß, S. und Wagner, P. und Gawron, C. (1996) A continuous limit of the Nagel-Schreckenberg Model. Physical Review E, 54, Seiten 3707-3712.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/30689/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1996, | ||||||||||||||||
Titel: | A continuous limit of the Nagel-Schreckenberg Model | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 1996 | ||||||||||||||||
Erschienen in: | Physical Review E | ||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||
Band: | 54 | ||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 3707-3712 | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Stichwörter: | Verkehrssimulation, Fahrzeugfolgeverhalten, Phasenübergänge | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrsforschung > Hauptabteilung Verkehrsforschung | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 07:58 |
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