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Schimke, D. and Guyomard, C. and Lane, R. M. T. and Bellazzi, A. and Charlton, M. T. and Pausder, H.-J. (1992) The European ACT Programme: Complementary Use of Ground Based Simulation Facilities and Experimental "Fly by Wire/Light" Helicopters. In: Proceedings of the 18th European Rotorcraft Forum, Avignon, France, 15 - 18 September 1992.
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| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/29851/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Document Type: | Conference or Workshop Item (Paper) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Information: | LIDO-Berichtsjahr=1992, | ||||||||||||||||||||||||||||
| Title: | The European ACT Programme: Complementary Use of Ground Based Simulation Facilities and Experimental "Fly by Wire/Light" Helicopters | ||||||||||||||||||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | 1992 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Journal or Publication Title: | Proceedings of the 18th European Rotorcraft Forum, Avignon, France, 15 - 18 September 1992 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport (old) | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program Themes: | other | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Program: | L DT - Drehflüglertechnologien | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | UNSPECIFIED | ||||||||||||||||||||||||||||
| Location: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Flight Systems > Institut für Flugmechanik | ||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited By: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited On: | 02 Apr 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Last Modified: | 27 Apr 2009 07:36 |
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