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Splettstößer, W.R. und Schultz, K.-J. und Kube, R. und Brooks, T.F. und Booth, E.R. Jr. und Niesel, G. und Streby, O. (1991) BVI Impulsive Noise Reduction by Higher Harmonic Pitch Control: Results of a Scaled Model Rotor Experiment in the DNW. In: Proceedings of the 17th European Rotorcraft Forum, Berlin, 24 - 26 Sept. 1991, Paper No. 91-61.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/29656/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1991, | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | BVI Impulsive Noise Reduction by Higher Harmonic Pitch Control: Results of a Scaled Model Rotor Experiment in the DNW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Proceedings of the 17th European Rotorcraft Forum, Berlin, 24 - 26 Sept. 1991, Paper No. 91-61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugsystemtechnik > Institut für Flugmechanik | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 07:31 |
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