Gretzschel, M. (1995) Konzeption und Konstruktion einer aktiven Torsionsverbindung für einen generischen Eisenbahnradsatz. Diplomarbeit, TU München.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/28466/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Diplomarbeit) | ||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1996, monograph_id=Nr. 674, series=Diplomarbeit, | ||||||||
Titel: | Konzeption und Konstruktion einer aktiven Torsionsverbindung für einen generischen Eisenbahnradsatz | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 1995 | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||
Institution: | TU München | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | keine Zuordnung | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Robotik und Mechatronik (bis 2012) > Institut für Dynamik der Flugsysteme | ||||||||
Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||
Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 07:02 |
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