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Grimm, W. (1990) Lenkung von Hochleistungsflugzeugen. In: Vergleich von optimaler Steuerung und fastoptimaler Echtzeitsteuerung. Seminarvortrag am Mathematischen Institut der TU Muenchen, 26. Juni 1990.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/27733/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1990, | ||||||||
| Titel: | Lenkung von Hochleistungsflugzeugen. | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1990 | ||||||||
| Erschienen in: | Vergleich von optimaler Steuerung und fastoptimaler Echtzeitsteuerung | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Lenkung, Echtzeitsteuerung | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | Seminarvortrag am Mathematischen Institut der TU Muenchen, 26. Juni 1990 | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Robotik und Mechatronik (bis 2012) > Institut für Dynamik der Flugsysteme | ||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 06:44 |
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