Zum Problem der korrekten Turbofan-Strahlsimulation im Windkanalexperiment.

Kurzfassung

Die experimentelle Triebwerkssimulation mit Hilfe von turbinengetriebenen Simulatoren (Turbine Powered Simulator: TPS) erlaubt die derzeit beste Bestimmung von Interferenzeffekten zwischen Triebwerks- und Zellenumstroemung im Windkanalexperiment. Zwischen TPS und Originaltriebwerk treten jedoch Abweichungen auf, die beim Triebwerksstrahl besonders auffaellig sind. Da der Triebwerksstrahl die Interferenzen zum Fluegel massgeblich beeinflusst, stellt sich die Frage, welchen Einfluss der im Vergleich zum Originaltriebwerk kalte Turbinenstrahl des Simulators auf die Umstroemung des Triebwerks hat. Um den Einfluss der Triebwerksstrahlparameter zu untersuchen, sind mit einem Navier-Stokes-Verfahren die Stroemungen um und hinter einem isolierten, skalierten Originaltriebwerk und seinem TPS berechnet und miteinander verglichen worden. Dabei sind einzelne Parameter des TPS-Strahls veraendert worden. Um die Strahlvermischungsprozesse realistisch simulieren zu koennen, ist das algebraische Turbulenzmodell modifiziert worden.