Esch, H. (1994) Kraftmessungen zum Einfluss des Duesenaustrittsabstandes von Querschubstrahlen auf aerodynamische Interferenzen im Ueberschall. DLR-Interner Bericht. 39113-94A04. 46 S.
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Abstract
Auswirkungen eines quer zur Laengsachse austretenden Steuerstrahls auf Normalkraft und Kippmoment einer Rumpf-Leitwerk-Kombination wurden im Trisonikkanal TMK gemessen. Die Untersuchungen fanden vor allem bei Ma = 2,0 statt bei Anstellwinkeln zwischen -8 Grad und +12 Grad.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/24514/ | ||||||||
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| Document Type: | Monograph (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
| Additional Information: | LIDO-Berichtsjahr=1994, | ||||||||
| Title: | Kraftmessungen zum Einfluss des Duesenaustrittsabstandes von Querschubstrahlen auf aerodynamische Interferenzen im Ueberschall. | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | 1994 | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Number of Pages: | 46 | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | Rumpf-Leitwerk-Konfiguration, Querschubsteuerung, Windkanalversuch, Kraftmessung, Ueberschall | ||||||||
| HGF - Research field: | UNSPECIFIED | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | other | ||||||||
| DLR - Research area: | UNSPECIFIED | ||||||||
| DLR - Program: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | UNSPECIFIED | ||||||||
| Location: | Köln-Porz | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Aerodynamics and Flow Technology > Supersonic and Hypersonic Technology | ||||||||
| Deposited By: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Deposited On: | 02 Apr 2006 | ||||||||
| Last Modified: | 27 Apr 2009 05:28 |
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