Esch, H. (1994) Kraftmessungen zum Einfluss des Duesenaustrittsabstandes von Querschubstrahlen auf aerodynamische Interferenzen im Ueberschall. DLR-Interner Bericht. 39113-94A04. 46 S.
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Kurzfassung
Auswirkungen eines quer zur Laengsachse austretenden Steuerstrahls auf Normalkraft und Kippmoment einer Rumpf-Leitwerk-Kombination wurden im Trisonikkanal TMK gemessen. Die Untersuchungen fanden vor allem bei Ma = 2,0 statt bei Anstellwinkeln zwischen -8 Grad und +12 Grad.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/24514/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1994, | ||||||||
| Titel: | Kraftmessungen zum Einfluss des Duesenaustrittsabstandes von Querschubstrahlen auf aerodynamische Interferenzen im Ueberschall. | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1994 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 46 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Rumpf-Leitwerk-Konfiguration, Querschubsteuerung, Windkanalversuch, Kraftmessung, Ueberschall | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Über- und Hyperschalltechnologien | ||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 05:28 |
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