Night-Flight Regulation and Airside Technical Efficiency of European Airports with a Focus on German Airports: A Stochastic Frontier Analysis, 2000-2019

Ramezanipour, Arshia (2026) Night-Flight Regulation and Airside Technical Efficiency of European Airports with a Focus on German Airports: A Stochastic Frontier Analysis, 2000-2019. Masterarbeit, Hochschule Bremen.

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elib-URL des Eintrags:

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Dokumentart:

Hochschulschrift (Masterarbeit)

Titel:

Night-Flight Regulation and Airside Technical Efficiency of European Airports with a Focus on German Airports: A Stochastic Frontier Analysis, 2000-2019

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Ramezanipour, Arshia	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

DLR-Supervisor:

Beitragsart	DLR-Supervisor	Institution oder E-Mail-Adresse	DLR-Supervisor-ORCID-iD
Thesis advisor	Kumar, Shravana	shravana.kumar (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

September 2026

Open Access:

Nein

Seitenanzahl:

138

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Airports; Technical efficiency; Night surcharges; Night curfews; Stochastic frontier analysis; Europe; Germany

Institution:

Hochschule Bremen

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Verkehrssystem

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V VS - Verkehrssystem

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - VIMITRANS - VerkehrsInnovationen und MIgrationsmethoden für die TRANSformation des Verkehrs

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Luftverkehr > Luftverkehrsökonomie

Hinterlegt von:

Kumar, Shravana

Hinterlegt am:

05 Okt 2026 11:08

Letzte Änderung:

13 Okt 2026 13:47

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