Künstliche Intelligenz im luftverkehrsbezogenen Safety Management – rechtliche und ethische Grenzen im Spannungsfeld von Beschäftigtendatenschutz und Just Culture

Kurzfassung

Der Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI; engl. Artificial Intelligence, AI) im Safety Management der Luftfahrt bietet durch biometrisches Echtzeit-Monitoring von Flugbesatzungen enormes Potenzial zur proaktiven Unfallprävention (Safety Intelligence). Dieser technologische Fortschritt führt jedoch zu einem massiven rechtlichen Spannungsfeld: Die permanente algorithmische Verhaltenskontrolle greift tief in das Recht auf informationelle Selbstbestimmung der Beschäftigten ein und gefährdet die für die Flugsicherheit essenzielle, angstfreie Fehlerkultur („Just Culture“). Zur Auflösung dieses Konflikts kombiniert diese Arbeit eine systematische Literaturrecherche mit einer dogmatischen Rechtsanalyse (DSGVO, KI-VO, BDSG, BetrVG). Die Untersuchung zeigt, dass der unregulierte KI-Einsatz fundamentale Beschäftigtenrechte, insbesondere Art. 22 DSGVO, verletzt. Als praxisorientierte Lösung wird ein rechtssicheres Konzept für eine Rahmen-Betriebsvereinbarung (RBV) entwickelt. Um eine funktionierende „Just AI Culture“ zu etablieren, muss die menschliche Letztentscheidung (Human-in-the-Loop) zwingend erhalten bleiben. Durch fünf Regelungsbausteine, darunter Transparenz, datenschutzfördernde Technologien und eine strikte Zweckbindung unter Ausschluss arbeitsrechtlicher Sanktionen, wird die KI rechtssicher zu einem reinen Assistenzsystem.