Entwicklungsstrategie für den Verkehrslandeplatz Aachen-Merzbrück - Projektstudie gefördert durch das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr (MUNV) des Landes Nordrhein-Westfalen über den Projektträger Jülich (PtJ)

Abstract

Dieser Bericht umfasst die Ergebnisse einer vom Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr (MUNV) des Landes Nordrhein-Westfalen über den Projektträger Jülich (PtJ) geförderten Projektstudie der Institute für Luftverkehr (Köln) und Flugführung (Braunschweig) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) zusammen mit der Forschungsflugplatz Würselen-Aachen GmbH (FWA) als Betreibergesellschaft des Verkehrslandeplatzes (VLP) Aachen-Merzbrück und der aiXbrain GmbH (aiXbrain). Dieser gibt exemplarisch für den Verkehrslandeplatz Aachen-Merzbrück als westlichsten VLP Deutschlands allgemein tragfähige Hinweise, wie Flugplätze nachhaltigeren und effizienten Luftverkehr der Zukunft mit adäquater Flugplatzinfrastruktur bedienen können. Besonderes Augenmerk liegt zudem auf der Entwicklung des VLP zum Forschungsflugplatz WürselenAachen als Nukleus der Entwicklung der angrenzenden Aero-Parks und flankiert durch Kooperationen mit Forschungs-Stakeholdern wie der FH Aachen, der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule (RWTH Aachen) und der Einrichtung Technologien für Kleinflugzeuge des DLR. Auf Basis einer konkreten Bestandaufnahme des Status quo und von zentralen Nutzeranforderungen sowie eines technologischen Ausblicks erfolgen eine Ableitung von Stärken, Schwächen, Chancen und Risiken des VLP sowie darauf aufbauend Empfehlungen für die Standortentwicklung. Inhaltliche Schwerpunkte der Untersuchung sind u.a. die Verkehrsentwicklung und finanzielle Situation der FWA, das Zusammenspiel von zunehmendem Forschungsfokus und „klassischem“ Tagesgeschäft (insb. Privat-, Schul- und Segelflug), die Entwicklung und – bezüglich der Eigentümerschaft – eine Bereinigung des (maroden und knappen) Hallenbestands, Implikationen der möglichen Rolle neuer emissionsarmer Flugzeugtypen für den Standort, sowie Möglichkeiten der Automatisierung der Betriebsleitung durch KI-basierte Methoden.